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AI當靠山軟件大廠(chǎng)SAP裁員擴大至上萬(wàn)

全球科技大廠(chǎng)在大舉投資AI（人工智能）之際，也紛紛加大裁員力度。歐洲最大企業(yè)軟件制造商思愛(ài)普（SAP）22日在公布優(yōu)于預期的財報之際，也宣布原本8000人的裁員計劃，由于許多員工選擇「自愿離職」，公司決定把裁員規模擴大為9000至1萬(wàn)名人員。思愛(ài)普的總部位于德國瓦爾多夫，主要經(jīng)營(yíng)企業(yè)資源管理軟件，在130個(gè)國家設有辦公室。截至第2季末，思愛(ài)普的全球員工總數為10萬(wàn)5315人，比上一季減少約3000人。思愛(ài)普今年1月證實(shí)，為了擴大布局AI業(yè)務(wù)，同時(shí)節省人事支出成本，決定進(jìn)行事業(yè)重整，將裁員8000人，而涉及
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AI 芯片：一場(chǎng)燒錢(qián)的瘋狂競賽

有多少錢(qián)會(huì )花在 AI 芯片上？
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Meta發(fā)布“前沿級”開(kāi)源AI模型扎克伯格：不怕競爭者使用

7月24日消息，美國當地時(shí)間周二，Facebook母公司Meta推出了一款功能強大的新型人工智能模型，該模型被Meta首席執行官馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）譽(yù)為“前沿級”，旨在與OpenAI及谷歌等業(yè)界領(lǐng)先者的類(lèi)似產(chǎn)品展開(kāi)競爭。這款名為L(cháng)lama 3.1的新人工智能模型，Meta歷經(jīng)數月精心訓練，并斥資數億美元提升計算能力。該公司表示，這是對今年早些時(shí)候發(fā)布的Llama 3的重大升級。扎克伯格在采訪(fǎng)中強調：“在人工智能助手領(lǐng)域，智能程度是產(chǎn)品競爭力的核心。我們正在構建的Llam
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小鵬汽車(chē)開(kāi)啟 AI 天璣 XOS 5.2 全球嘗鮮招募：大陸 Max 車(chē)型開(kāi)通 XNGP 無(wú)限版智駕

IT之家 7 月 22 日消息，繼上月底的招募活動(dòng)后，小鵬汽車(chē)今日宣布面向全球用戶(hù)發(fā)起 AI 天璣 XOS 5.2 嘗鮮招募，覆蓋小鵬 G9、P7i、G6 與 X9 車(chē)主，各車(chē)型 1000 人，共計 4000 人。IT之家注意到，本次報名現已開(kāi)啟，7 月 23 日 23:59 結束，報名結果將在報名結束后的 2 個(gè)工作日后通過(guò) App 站內信通知到入選車(chē)主，推送預計在報名結束后 2 個(gè)工作日啟動(dòng)。據介紹，這是國內和海外用戶(hù)首度同步體驗 XOS 5.2，該版本功能涵蓋
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實(shí)測藍牙Mesh 1.1性能更新深入理解并徹底優(yōu)化

藍牙Mesh 1.1版本中引入了遠程配置和無(wú)線(xiàn)裝置韌體更新（OTA DFU）的功能。本文將透過(guò)廣泛部署基于Silicon Labs（芯科科技）的xG24和xG21無(wú)線(xiàn)SoC開(kāi)發(fā)板的節點(diǎn)并組成網(wǎng)絡(luò )，來(lái)分析在多個(gè)測試節點(diǎn)上進(jìn)行的一系列實(shí)驗結果，進(jìn)一步探索藍牙Mesh 1.1網(wǎng)絡(luò )的性能，包括網(wǎng)絡(luò )等待時(shí)間、遠程配置和OTA、DFU性能的詳細測試設置和結果等實(shí)用資料。測試網(wǎng)絡(luò )及條件隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )中節點(diǎn)數量的增加或數據報負載的增加，延遲也會(huì )相應增加。相比于有效負載，網(wǎng)絡(luò )對延遲的影響較小，但后者可能導致延遲大幅增加。測試環(huán)境
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惠普：AI 筆記本電腦將遭遇算力平臺期，不同產(chǎn)品線(xiàn)面向不同需求

IT之家 7 月 22 日消息，惠普商業(yè)系統和顯示解決方案部門(mén)總裁瓜延特?桑馬丁 (Guayente Sanmartin) 在接受外媒 PCWorld 采訪(fǎng)時(shí)表示，AI 筆記本電腦不會(huì )出現連續的算力飛躍。對于普通用戶(hù)而言，將會(huì )出現一段時(shí)間的 AI TOPS 平臺期，隨后硬件的算力將再次攀升。不過(guò)這并不阻礙惠普從軟件、個(gè)性化與安全性三個(gè)方面帶來(lái) AI PC 的創(chuàng )新?！?nbsp;惠普 OmniBook Ultra 14 筆記本桑馬丁稱(chēng)：我認為重要的是要認識到惠普正在三個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng )新，而這三個(gè)領(lǐng)域不
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村田電子：AI時(shí)代下的技術(shù)創(chuàng )新與市場(chǎng)策略

2024年慕尼黑上海電子展期間，村田中國舉辦了一場(chǎng)備受矚目的媒體群訪(fǎng)活動(dòng)，深入探討了中國AI市場(chǎng)的現狀和未來(lái)發(fā)展趨勢，并重點(diǎn)介紹了村田在A(yíng)I領(lǐng)域的創(chuàng )新產(chǎn)品和解決方案。作為電子元器件行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，村田一直致力于推動(dòng)AI技術(shù)的進(jìn)步和應用，此次媒體群訪(fǎng)活動(dòng)也再次彰顯了其在A(yíng)I領(lǐng)域的雄心壯志。近年來(lái)，中國AI市場(chǎng)呈現出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，市場(chǎng)規模持續擴大，大模型數量位居全球領(lǐng)先水平。據村田介紹，中國AI市場(chǎng)發(fā)展主要涵蓋三個(gè)方面：人工智能的軟件開(kāi)發(fā)、人工智能的系統服務(wù)和基礎設備制造。其中，基礎設備制造領(lǐng)域是村田的聚
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業(yè)內：若AI不能讓企業(yè)賺錢(qián) 英偉達商業(yè)模式或"崩潰"

7月22日消息，在第47屆韓國商工會(huì )議所濟州論壇上，韓國商工會(huì )議所會(huì )長(cháng)、SK集團董事長(cháng)崔泰源向與會(huì )者發(fā)出警示，若企業(yè)不能通過(guò)人工智能技術(shù)賺錢(qián)，英偉達的商業(yè)模式可能會(huì )“崩潰”。崔泰源在論壇上表示：“如果AMD、Arm等競爭對手能以更低的成本提供高品質(zhì)的芯片，英偉達的商業(yè)模式可能會(huì )面臨嚴峻挑戰，甚至有崩潰的風(fēng)險?！彼€將當前的人工智能熱潮比作19世紀中葉的加州淘金熱，并預測英偉達在未來(lái)三年內有望繼續維持其市值巔峰地位，就像淘金熱時(shí)期的鐵鎬和牛仔褲制造商一樣繁榮。然而，崔泰源也提醒大家：“淘金熱總有結束的一天，
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英特爾56周年：從硅谷走向AI時(shí)代

這是一張定格歷史的照片，英特爾106名員工在當時(shí)的山景城工廠(chǎng)外的合影，攝于1969年。站在最前排的兩位，是英特爾聯(lián)合創(chuàng )始人羅伯特·諾伊斯和戈登·摩爾，諾伊斯直視鏡頭，摩爾眺望遠方。日后帶領(lǐng)英特爾登頂全球最大半導體公司的安迪·格魯夫在第二排最右邊，雙手插兜。這三位風(fēng)云人物個(gè)性迥異，諾伊斯是魅力十足的精神領(lǐng)袖，摩爾是天賦異稟的技術(shù)大師，格魯夫則是雷厲風(fēng)行的管理奇才。就在一年前的7月18日，曾聯(lián)手創(chuàng )辦仙童半導體公司的諾伊斯和摩爾另立門(mén)戶(hù)，在美國加州山景城創(chuàng )辦了一家芯片公司英特爾（Intel），格魯夫隨后加入他們
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美限制對華高科技投資新規年底出臺 AI半導體量子計算機全數封殺

受到美國即將出臺的限制華投資法案影響，許多早已在中國高科技領(lǐng)域投資的美國投資公司將面臨退出或分拆的命運，而此項新法規將可能使美國資本失去參與未來(lái)半導體、量子計算機或人工智能（AI）等高科技發(fā)展的機會(huì )。據《芯智訊》報導，今年6月底美國財政部發(fā)布了「關(guān)于實(shí)施對外投資行政命令的擬議規則」（NPRM），限制美國人在中國半導體和微電子、量子信息技術(shù)、人工智能系統等領(lǐng)域的投資。該擬議規則目前正在征求意見(jiàn)，預計最終法規將在2024年底前出臺。法令出臺后，一些仍在中國高科技產(chǎn)業(yè)投資的美國企業(yè)可能要被迫剝離他們在中國高科技
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用工具彌補AI短板，讓AI答案更精準

ChatGPT和GPT-4等大型語(yǔ)言模型 (LLM) 已成為提高工作效率和更好地理解各種主題不可或缺的工具。從教育到軟件開(kāi)發(fā)，再到內容寫(xiě)作，LLM在眾多領(lǐng)域嶄露頭角，它們在提煉和生成供人類(lèi)使用的信息方面有著(zhù)近乎神奇的能力。不過(guò)，盡管LLM的能力令人印象深刻，但它們在提供準確答案或執行需要精確知識的特定任務(wù)時(shí)，卻常常比較吃力。例如，對于復雜的數學(xué)問(wèn)題或者晦澀難懂的題目，往往會(huì )給出錯誤或不夠充分的答案。出現這些局限性的主要原因是，LLM通常是使用過(guò)時(shí)的數據進(jìn)行訓練，以預測句子中下一個(gè)在統計
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英國對微軟與Inflection AI相關(guān)交易展開(kāi)反壟斷調查

英國反壟斷監管機構競爭與市場(chǎng)管理局（CMA）表示，開(kāi)始對微軟與Inflection AI相關(guān)交易展開(kāi)正式的反壟斷初步調查。上個(gè)月有報道稱(chēng)，美國聯(lián)邦貿易委員會(huì )（FTC）也正在對這一交易進(jìn)行審查，已向微軟和Inflection AI發(fā)出傳票，要求提供過(guò)去兩年的相關(guān)文件。今年3月，微軟同意向AI初創(chuàng )公司Inflection AI支付6.5億美元，用于獲得其AI軟件的授權。此外，微軟宣布聘用Inflection AI的聯(lián)合創(chuàng )始人Mustafa Sule和Karén Simonyan，其中Mustafa Suley
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大咖觀(guān)點(diǎn) | AI 大模型邁向多模態(tài)，助力具身智能與機器人實(shí)現創(chuàng )新

作者：Arm 物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展副總裁馬健你聽(tīng)過(guò)莫拉維克悖論 (Moravec's paradox) 嗎？它是指，對于人工智能 (AI) 系統而言，高級推理只需非常少的計算能力，而實(shí)現我們人類(lèi)習以為常的感知運動(dòng)技能卻需要耗費巨大的計算資源。實(shí)質(zhì)上，與人類(lèi)本能可以完成的基本感官任務(wù)相比，復雜的邏輯任務(wù)對 AI 而言更加容易。這一悖論凸顯了現階段的 AI 與人類(lèi)認知能力之間的差異。人生來(lái)就是多模態(tài)的。我們每個(gè)人就像一個(gè)智能終端，我們通常需要去學(xué)校上課接受學(xué)識熏陶（訓練），但訓練與學(xué)習的目的和結果是
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LG新能源將使用AI技術(shù)為客戶(hù)設計電池單元

7月16日消息，據報道，韓國電池供應商LG新能源 (LG Energy Solution) 將采用人工智能 (AI) 技術(shù)為客戶(hù)設計電池。利用該技術(shù)，LG新能源能夠在一天之內設計出根據客戶(hù)規格定制的電池單元。據了解，LG新能源的AI電池設計系統基于該公司過(guò)去30年的數據，在100,000個(gè)設計案例中進(jìn)行了訓練。LG新能源的一位代表表示，公司的人工智能電池設計系統可以確?？蛻?hù)快速且一致地獲得高質(zhì)量的電池設計方案，“這項技術(shù)的最大優(yōu)勢在于，無(wú)論設計人員的熟練程度如何，都能以一致的水平和速度完成電池設計?！蓖ǔ?/li>
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消息稱(chēng)臺積電代工英特爾下代 AI HPC 用 GPU 芯片 Falcon Shores

7 月 16 日消息，臺媒 Anue 鉅亨網(wǎng)本月 14 日報道稱(chēng)，英特爾下代AI 與 HPC 用 GPU 芯片 Falcon Shores 將交由臺積電生產(chǎn)，目前已完成 Tape out 流片，明年底進(jìn)入量產(chǎn)。具體來(lái)說(shuō)，英特爾的 Falcon Shores GPU 將采用臺積電 3nm、5nm 先進(jìn)制程制造，HBM 集成方面也將采用臺積電的 CoWoS-R 工藝。注：CoWoS-R 是一種完全以 RDL 層取代硅中介層，成本更低的 2.5D 封裝集成工藝，結構如下圖所示：▲ 圖源臺積電官網(wǎng)報道還指出，英特
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